HOW PUNCA KERETA TAK BOLEH START CAN SAVE YOU TIME, STRESS, AND MONEY.

How punca kereta tak boleh start can Save You Time, Stress, and Money.

How punca kereta tak boleh start can Save You Time, Stress, and Money.

Blog Article



Tindakan segera perlu diambil jika terdapat tanda-tanda alternator rosak, seperti lampu isyarat bateri menyala atau perubahan dalam prestasi sistem elektrik kenderaan.

Melalui pemeliharaan yang berterusan terhadap palam pencucuh, pemilik kereta dapat memastikan kelancaran operasi enjin dan prestasi kenderaan secara menyeluruh, sambil menghindari masalah ketika cuba untuk menghidupkan kereta.

Jika enjin terlalu panas, sensor keselamatan mungkin menghalang kereta daripada dihidupkan untuk melindungi komponen dalaman.

Jika sistem imobilizer tak mengenali kunci, maka ia akan menghalang enjin kereta daripada dihidupkan. Lampu amaran imobilizer biasanya akan menyala dalam situasi ini.

Penting untuk diingat bahawa jika suis pencucuh sentiasa berada dalam kedudukan hidup atau memastikan pam bahan api sentiasa aktif, ini juga mungkin menandakan masalah dengan suis pencucuh yang perlu diperiksa dan diganti.

Kereta period baru terdapat banyak peralatan elektronik didalam kereta seperti sensor, radio, screen Liquid crystal display dan movie participant maka tidak hairan bateri akan menunjukkan tanda bateri kong selepas 12 – 15 bulan penggunaan.

Digital Control Unit (ECU) atau Device Kawalan Elektronik kereta merupakan peranti kecil yang tersedia dalam kenderaan yang bertanggungjawab untuk mengawal fungsi-fungsi tertentu. Ia berfungsi mengawal sistem penting kenderaan antaranya kawalan enjin dan stereng kereta, tingkap kuasa, kunci pintu dan sebagainya termasuk beg udara dan sistem keselamatan asas seperti brek kecemasan automatik. Dalam erti kata lain, ECU kereta memainkan fungsi baca di web ini yang sama seperti CPU dalam komputer.

Selain starter, punca lain juga berkemungkinan kepala bateri atau terminal bateri kereta anda longgar atau bergaram. Jika di kepala bateri & terminal bateri kereta anda terdapat banyak garam hijau, itu tanda-tanda kepala bateri kotor.

Masalah pada ECU boleh berpunca daripada kerosakan pada sensor, kabel, atau perkakasan dalamannya. Pemeriksaan diagnostik menggunakan alat pengimbas diperlukan untuk mengenal pasti dan menyelesaikan isu ini.

Punca garam hijau ini terhasil disebabkan kepala bateri dipasang tidak kemas. Cuba ambil kertas pasir, gosok² terminal bateri & kepala bateri untuk buang kesan² degil. Anda boleh juga menggunakan carburator cleaner & sental-sental menggunakan kertas pasir atau berus besi.

Pastikan pemasangan kabel baru dilakukan dengan betul untuk mengelakkan masalah pencucuhan di masa hadapan.

Masalah kereta tak boleh start dan brek keras boleh diatasi jika punca-puncanya dikenalpasti dengan tepat dan langkah penyelesaiannya diambil segera.

Lampu Dashboard Malap atau Tidak Menyala: Jika lampu di dashboard tidak menyala atau kelihatan malap, ia mungkin menunjukkan masalah dengan sistem pengecasan atau sambungan elektrik yang tidak sempurna.

Palam pencucuh adalah komponen penting dalam menghasilkan percikan api untuk pembakaran. Berikut adalah langkah untuk mengatasi palam pencucuh yang kotor atau rosak, yang menjadi punca enjin kereta tak boleh start:

Report this page